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 　　自行車的材料有已往使用的鉻鉬鋼以外、還有鋁、鈦、碳纖、鎂等不斷出現(xiàn)新材料。出現(xiàn)了不少用這些新材料制成的車架。

　　優(yōu)點

　　1、可以制作重量輕的車架

　　碳纖維車架是把碳纖維對著發(fā)生應力的方向層層疊而得到強度。碳纖維車架非常輕，這是它的密度和強的拉伸強度構成的。

　　ZGL碳纖維車架非常輕，是國內第一家專業(yè)生產碳纖維自行車整車及各種零配件的公司。中國第一輛大陸產碳纖維自行車廠家。碳架在1-12kg重

　　2、沖擊吸收性好

　　碳纖維用來制作殘疾者運動時用的假腿，或者特殊的彈簧等被用在各領域。利用它的吸收沖擊力優(yōu)異的性能，制作不用避震器的自行車。如SCOTT廠的ELEVATED車架是著名的。但是各個廠家之間的品質差異較大，有的很硬，因此這種車架乘騎后才能知道好或者不好。

　　3、可以制造各種形狀的車架

　　碳纖維的基本成型方法是，在模具上鋪上纖維片然后流入樹脂并燒固。可以制成各種形狀的車架。如TREK的Y車架是著名的。

　　缺點：

　　(1).復雜的應力計算

　　構成碳纖維車架的是碳纖維，它的特點是拉伸強度強，但剪斷強度弱，加工時需要進行復雜的應力計算(縱剛性、橫剛性)，根據(jù)計算把碳纖維片重疊成型。加工技術各廠家各異，應選擇有經驗而可*廠家的制品是很重要的。

　　(2).難于更改尺寸

　　由于作好模具后成型，難于更改尺寸。無法相應多尺寸多款式的訂單。

　　(3).老化

　　使用樹脂因此會不會老化?這是一個存在的課題，它放置在陽光下時會逐漸變白。當然這種現(xiàn)象關系到廠家的技術。最好不要放置在陽光下。